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Des bus électriques qui se rechargent en 15 secondes entreraient en service en 2017 en Suisse

Des bus électriques qui se rechargent en 15 secondes entreraient en service en 2017 en Suisse


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Cependant, un nouveau système créé par des chercheurs de l'Ecole polytechnique fédérale charger une batterie en 15 secondes, assez rapidement pour charger le véhicule à chaque fois qu'il s'arrête à un arrêt.

Le premier bus à intégrer cette technologie a été implanté il y a un an à Genève. Tel fut le succès du bus appelé La toux, que les autorités de la ville ont promis de remplacer l'une des lignes complètes par cette technologie.

Ainsi, on s'attend à ce que le système de bus TOSA peut être prêt et opérationnel à Genève d'ici 2017.

Parmi les avantages obtenus avec ces bus, il y a la réduction de la pollution de l'environnement et aussi l'acoustique. "Les bus TOSA nous ont permis de circuler de tôt le matin jusqu'à tard dans la nuit sans générer de bruit"a déclaré Michèle Zollinger, l'une des chercheurs.

De plus, ils s'assurent que "TOSA est compatible avec les sources d'énergie renouvelables comme l'énergie solaire, car il se recharge pendant la journée".

Selon ses créateurs, à mesure que les coûts des batteries diminuent, dans quelques années la valeur de cette technologie pourrait être similaire à celle de l'achat de bus diesel. C'est pourquoi d'autres villes sont déjà envisagées là où elles pourraient être mises en œuvre.

La note



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